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Los judíos en la industria automotriz y el Nazismo – Por Mario Sinay

Radio Jai: Los judíos en la industria automotriz y el Nazismo

En 1870 el judío germano-austriaco Siegfried Marcus (1831 -1898) tuvo la brillante idea de
poner un motor de combustión a una carretilla y de esta forma creó el primer vehículo
propulsado por gasolina.
En 1883 Marcus recibió la patente del sistema de ignición, lo cual lo llevó a la creación de
“El Segundo Carro Marcus,” el primer automóvil en forma como lo conocemos hoy en día.
Y así nació la industria automotriz.

Radio Jai: Los judíos en la industria automotriz y el Nazismo
Radio Jai: Primer coche Marcus de 1870
Radio Jai: Los judíos en la industria automotriz y el Nazismo
Radio Jai: Segundo coche Marcus de 1875

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Más adelante, Maybach y Draimler, otros inventores alemanes, crearían el primer carro
pensado para el mercado.
Sin embargo, no pudieron comercializar su versión hasta que Emil Jellinek (1853 – 1918),
el hijo de un rabino húngaro – checo se hizo cargo del negocio.

Convenció a Maybach de construir un nuevo carro mejorado al cual llamarían Mercedes (en
honor a la hija de Jellinek quien compartía el origen sefardita de su madre), seria el famoso
Mercedes Benz.
El carro Mercedes pronto rompería todos los records rebasando los 60 km por hora y
ganando con facilidad las carreras competitivas de Niza.
Se le apodó “el carro del mañana” y sorprendió al mundo entero.
En la década de 1930 los nazis a través del Ministro de Propaganda intentaron reescribir la
historia borrando la participación de Marcus y dándole todo el crédito a Daimler y Benz.

Radio Jai: Los judíos en la industria automotriz y el Nazismo
Radio Jai: Monumento a Siegfried Marcus en el Museo Técnico de Viena

Dr. Mario Sinay para Radio Jai

Reproducción autorizada citando la fuente con el siguiente enlace Radio Jai

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