{"id":92934,"date":"2021-02-23T14:53:54","date_gmt":"2021-02-23T17:53:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radiojai.com\/?p=92934"},"modified":"2021-02-23T15:09:09","modified_gmt":"2021-02-23T18:09:09","slug":"nuevo-aumento-de-combustibles-en-la-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/2021\/02\/23\/92934\/nuevo-aumento-de-combustibles-en-la-argentina\/","title":{"rendered":"Nuevo aumento de combustibles en la Argentina"},"content":{"rendered":"<p>D\u00edas atr\u00e1s se produjo un nuevo <strong>aumento de combustibles en la Argentina.<\/strong> Si bien la suba es de un peso por litro, este es el sexto incremento en lo que va del a\u00f1o y est\u00e1 por encima de los valores de la inflaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Radio Jai dialog\u00f3 con <strong>Emilio Apud, ex Secretario de Energ\u00eda y Miner\u00eda de la Naci\u00f3<\/strong>n, acerca de esta situaci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>\u201cLa nafta tiene varios componentes, no es solamente la inflaci\u00f3n: por un lado, est\u00e1 el precio del barril internacional y por otro lado est\u00e1 el tipo de cambio. Adem\u00e1s, tiene dos componentes que est\u00e1n fuera del control de las propias empresas, que son los biocombustibles, que afectan con un 10-12%, ya sea gasoil o nafta\u201d<\/strong>. \u201cSi mete todo esto en la bolsa, significa que hay muchas variables a tener en cuenta adem\u00e1s de la inflaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>Aun as\u00ed, el ingeniero destac\u00f3: \u201c<strong>Lo m\u00e1s importante es el precio del barril internacional al cual en estos momentos estamos enganchados y me parece bien, a pesar de que haya algunas petroleras que ahora quieran hacer un barril criollo al rev\u00e9s: cuando el precio est\u00e1 muy alto y no lo puede pagar la demanda quieren poner un precio artificial m\u00e1s baj<\/strong>o\u201d. Apud aclar\u00f3: \u201cEstas empresas son las que tienen refiner\u00edas en la Argentina porque el crudo, para transformarse en nafta tiene que pasar por una refiner\u00eda, que le entra por el precio internacional (US$60 por barril) pero cuando lo exporta no lo puede vender al precio que significa ese costo total porque el Estado tiene frenado el precio de los combustibles por el impacto inflacionario\u201d.<\/p>\n<p><strong>El tambi\u00e9n ex director de YPF cuestion\u00f3 las medidas estatales<\/strong>: \u201cEl Estado usa una empresa dominante en la tiene una mayor\u00eda accionaria y adem\u00e1s tiene el precio regulado. Esto genera que ninguna otra empresa se le quiera animar ya que YPF controla el 60% del mercado, y si otra empresa aumenta el precio de combustible pierde sus clientes a YPF\u201d. \u201cOtro problema es que si las empresas internacionales tienen que vender su crudo a un valor m\u00e1s bajo que el precio internacional, prefieren directamente no invertir en Argentina y destinar ese dinero a un pa\u00eds en el que puedan vender a precio pleno\u201d.<\/p>\n<p>En relaci\u00f3n al t\u00f3pico en cuesti\u00f3n, el ex secretario de Energ\u00eda y Miner\u00eda coment\u00f3: \u201cCuando se tocan los precios de las commodities las consecuencias son muy malas, porque las consecuencias cercanas son que en el futuro cercano vamos a tener que importar porque no se va a producir en el pa\u00eds\u201d.\u00a0 <strong>\u201cSer\u00eda demencial vivir con lo nuestro, producir lo que pide solamente el mercado local a los precios internos, desvinculandonos de resto del mundo\u201d.<\/strong> \u201c<strong>Vaca Muerta es viable pero hay que establecer reglas de juego que trasciendan un per\u00edodo presidencial, no puede ser que cada gobierno venga con un libreto distinto sin respetar los contratos y las normativas que atraen inversores\u201d<\/strong>. \u201cLos subsidios tienen que tener un principio y un fin, ser dosificados homeop\u00e1ticamente, pero en nuestro pa\u00eds los subsidios se instalan y siguen para toda la vida sin ning\u00fan tipo de control y sin conocer las consecuencias\u201d.<\/p>\n<p>\u201cDespu\u00e9s del petr\u00f3leo viene, entre 40 y 50 a\u00f1os la fusi\u00f3n nuclear, y en el mientras tanto las energ\u00edas renovables son un paliativo pero no una soluci\u00f3n debido a su intermitencia, es necesario encontrar una soluci\u00f3n t\u00e9cnica y econ\u00f3mica para acumuladores: cuando no hay viento se acumulan energ\u00edas y se mantiene una l\u00ednea constante de oferta de energ\u00eda e\u00f3lica, lo mismo pasa con la solar\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Permitida la reproducci\u00f3n por Radio Jai citando la fuente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00edas atr\u00e1s se produjo un nuevo aumento de combustibles en la Argentina. Si bien la suba es de un peso por litro, este es el sexto incremento en lo que va del a\u00f1o y est\u00e1 por encima de los valores de la inflaci\u00f3n. Radio Jai dialog\u00f3 con Emilio Apud, ex Secretario de Energ\u00eda y Miner\u00eda de la Naci\u00f3n, acerca de esta situaci\u00f3n. \u201cLa nafta tiene varios componentes, no es solamente la inflaci\u00f3n: por un lado, est\u00e1 el precio del barril internacional y por otro lado est\u00e1 el tipo de cambio. Adem\u00e1s, tiene dos componentes que est\u00e1n fuera del control de las propias empresas, que son los biocombustibles, que afectan con un 10-12%, ya sea gasoil o nafta\u201d. \u201cSi mete todo esto en la bolsa, significa que hay muchas variables a tener en cuenta adem\u00e1s de la inflaci\u00f3n\u201d. 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