La c\u00fapula, el recinto de cristal que rodea a los pilotos, fue encontrado en la zona central de Judea, cerca de la ciudad de Hebr\u00f3n, el lunes por la noche, dijo el ej\u00e9rcito en un comunicado.<\/p>\n
El piloto y el copiloto del avi\u00f3n de combate pudieron aterrizar el avi\u00f3n de manera segura en un aeropuerto cercano luego de que el toldo se vol\u00f3 repentinamente el mi\u00e9rcoles pasado.<\/p>\n
Las Fuerzas de Defensa de Israel dijeron que los t\u00e9cnicos de la fuerza a\u00e9rea inspeccionar\u00edan la c\u00fapula recuperada como parte de su investigaci\u00f3n para determinar por qu\u00e9 repentinamente sali\u00f3 del vuelo.<\/p>\n
Los oficiales de las FDI elogiaron al piloto y al copiloto de la aeronave por mostrar un “temperamento sereno” a pesar de su repentina exposici\u00f3n al aire fr\u00edo, vientos viciosos y ruido ensordecedor.<\/p>\n
Despu\u00e9s de un breve momento de p\u00e1nico, los aviadores llamaron por radio a la torre de control m\u00e1s cercana, les informaron de la situaci\u00f3n y maniobraron al avi\u00f3n de combate para un aterrizaje. Una grabaci\u00f3n de la conversaci\u00f3n por radio en hebreo fue lanzada por el ej\u00e9rcito el lunes por la ma\u00f1ana.<\/p>\n
El jefe de la Fuerza A\u00e9rea de Israel puso a tierra la flota militar de aviones de combate F-15 hasta que se encuentre la causa del accidente.<\/p>\n
“Este tipo de incidente es muy, muy raro. La \u00faltima vez que sucedi\u00f3 algo as\u00ed, fue un jet Skyhawk en 2004. En ese caso, tuvieron que eyectar. Este evento termin\u00f3 de manera muy diferente”, dijo un oficial del ej\u00e9rcito, hablando a periodistas en condici\u00f3n de anonimato.<\/p>\n
Los aviones de combate F-15 de Israel, conocidos en hebreo como “Baz” o “Falcon”, se construyeron y entregaron por primera vez en la d\u00e9cada de 1970, aunque se han mejorado y restaurado en las d\u00e9cadas intermedias.<\/p>\n
El funcionario de las FDI dijo que a\u00fan no estaba claro por qu\u00e9 se vol\u00f3 la c\u00fapula. Los t\u00e9cnicos de la fuerza a\u00e9rea estaban examinando el mecanismo que sujeta la c\u00fapula para ver si simplemente hab\u00eda fallado, as\u00ed como los sistemas pirot\u00e9cnicos que propulsan la c\u00fapula durante las expulsiones para determinar si se hab\u00edan disparado accidentalmente.<\/p>\n
\nLos dos aviadores, un capit\u00e1n que actuaba como piloto y un teniente que serv\u00eda como copiloto, despegaron de la base a\u00e9rea de Tel Nof, cerca de la ciudad central israel\u00ed de Rejovot, y comenzaron un vuelo de entrenamiento de rutina hacia el sur.<\/p>\n
Cuando la c\u00fapula se desprendi\u00f3, se pudo escuchar a los oficiales gritando, antes de que finalmente se calmaran y comenzaran a trabajar para aterrizar la aeronave. La temperatura exterior fue de aproximadamente 45 grados cent\u00edgrados bajo cero (-49 grados Fahrenheit). A la altura de 30,000 pies, los aviadores solo ten\u00edan suficiente ox\u00edgeno para respirar debido a sus m\u00e1scaras.<\/p>\n