{"id":28628,"date":"2019-11-03T13:42:03","date_gmt":"2019-11-03T16:42:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/2019\/11\/03\/28628\/el-air-force-one-israeli-hizo-su-primer-vuelo-oficial\/"},"modified":"2019-11-03T13:42:03","modified_gmt":"2019-11-03T16:42:03","slug":"el-air-force-one-israeli-hizo-su-primer-vuelo-oficial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/2019\/11\/03\/28628\/el-air-force-one-israeli-hizo-su-primer-vuelo-oficial\/","title":{"rendered":"El &#8220;Air Force One&#8221; israel\u00ed hizo su primer vuelo  oficial"},"content":{"rendered":"<p>El avi\u00f3n \u201cAir Force One\u201d del Estado de Israel hizo su primer vuelo el domingo. El avi\u00f3n cost\u00f3 al pa\u00eds 729 millones de NIS y est\u00e1 listo para entrar en funcionamiento el pr\u00f3ximo mes despu\u00e9s de una serie de vuelos de prueba. El avi\u00f3n se utilizar\u00e1 para llevar al primer ministro y su s\u00e9quito a las misiones diplom\u00e1ticas en el extranjero. Hasta ahora, el Primer Ministro ha volado en un avi\u00f3n de El-Al.<\/p>\n<p>El avi\u00f3n Boeing 767-300ER lleg\u00f3 a Israel en el verano de 2016 de la compa\u00f1\u00eda australiana Qantas y desde entonces ha sido modernizado por Israel Aerospace Industries (IAI). El costo de la compra y renovaci\u00f3n del avi\u00f3n se estima en 600 millones de NIS (170 millones de d\u00f3lares).<\/p>\n<p>El avi\u00f3n, dijo IAI, es capaz de volar sin escalas a China y Jap\u00f3n en el Este o a Estados Unidos y Brasil en el Oeste. El avi\u00f3n tambi\u00e9n tiene sistemas de comunicaci\u00f3n seguros y encriptados.<\/p>\n<p>La industria aeroespacial dijo, anticip\u00e1ndose al tan esperado vuelo, que \u201cla industria aeron\u00e1utica es una de las pocas compa\u00f1\u00edas en el mundo que puede planificar, desarrollar, convertir y licenciar aeronaves, y lleva a cabo numerosas divisiones de aeronaves dentro de las operaciones de la divisi\u00f3n de aviaci\u00f3n establecida a principios de este a\u00f1o como parte de la nueva estrategia de la compa\u00f1\u00eda\u201d. El pasado jueves el avi\u00f3n hizo una prueba de conducci\u00f3n, que pas\u00f3 con \u00e9xito.<\/p>\n<p>Fuente:Jpost.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El avi\u00f3n \u201cAir Force One\u201d del Estado de Israel hizo su primer vuelo el domingo. El avi\u00f3n cost\u00f3 al pa\u00eds 729 millones de NIS y est\u00e1 listo para entrar en funcionamiento el pr\u00f3ximo mes despu\u00e9s de una serie de vuelos de prueba. El avi\u00f3n se utilizar\u00e1 para llevar al primer ministro y su s\u00e9quito a las misiones diplom\u00e1ticas en el extranjero. Hasta ahora, el Primer Ministro ha volado en un avi\u00f3n de El-Al. El avi\u00f3n Boeing 767-300ER lleg\u00f3 a Israel en el verano de 2016 de la compa\u00f1\u00eda australiana Qantas y desde entonces ha sido modernizado por Israel Aerospace Industries (IAI). El costo de la compra y renovaci\u00f3n del avi\u00f3n se estima en 600 millones de NIS (170 millones de d\u00f3lares). El avi\u00f3n, dijo IAI, es capaz de volar sin escalas a China y Jap\u00f3n en el Este o a Estados Unidos y Brasil en el Oeste. El avi\u00f3n tambi\u00e9n tiene sistemas de comunicaci\u00f3n seguros y encriptados. 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