A lo largo de la sesi\u00f3n de entrenamiento, los equipos a\u00e9reos practican varios escenarios que com\u00fanmente pueden llegar a presentarse llevando a cabo vuelos nocturnos. Les presentamos un vistazo de como funciona un escuadr\u00f3n de combate una vez que se pone el sol.<\/p>\n
Cada ma\u00f1ana, la base israel\u00ed Ramat David se va llenando de vida a medida que los reservistas van llegando a la base ansiosos por empezar su d\u00eda.<\/p>\n
Sin embargo, cada tanto, la base a\u00e9rea de Ramat David, se mantiene en absoluto silencio toda la ma\u00f1ana.<\/p>\n
Esto debido a que los miembros del equipo a\u00e9reo del Escuadr\u00f3n del Valle llegaron esta vez de noche, listos para una larga jornada de actividad nocturna, con motivo de la “Semana Inversa” de la FAI, en la cual los miembros del equipo a\u00e9reo practican vuelos nocturnos.<\/p>\n
Los miembros del equipo a\u00e9reo enfrentan diversos retos al volar en la oscuridad. Sus horas de sue\u00f1o regulares son interrumpidas, y la \u00fanica forma en la que pueden guiarse es a trav\u00e9s de instrumentos de visi\u00f3n nocturna. Tanto los despegues como los aterrizajes son diferentes debido a la oscuridad.<\/p>\n
Los pilotos deben permanecer en todos sus sentidos en todo momento. Uno de los instrumentos de visi\u00f3n nocturna utilizado por los pilotos es el “diario de navegaci\u00f3n”, un dispositivo de vigilancia fijado en el casco del piloto que sirve para amplificar la luz producida por las estrellas, d\u00e1ndoles a miembros del equipo a\u00e9reo una mejor visi\u00f3n.<\/p>\n
Gracias a la “Semana inversa”, los miembros del equipo a\u00e9reo son capaces de confrontar posibles escenarios que podr\u00edan presentarse en los vuelos nocturnos. “Volamos de noche toda la semana”, aclar\u00f3 el Mayor Lior, subcomandante del Escuadr\u00f3n del Valle.<\/p>\n
“Cuando le dedic\u00e1bamos un solo d\u00eda de la semana a los vuelos nocturnos, vol\u00e1bamos una vez cada tanto. En cambio, cuando \u00e2\u20ac\u02dcinvertimos\u00e2\u20ac\u2122 toda la semana, y llevamos a cabo m\u00faltiples vuelos nocturnos, llevamos la complejidad de los ejercicios a un nivel superior”.<\/p>\n
No s\u00f3lo el n\u00famero de vuelos nocturnos que son llevados a cabo esta semana provee a los pilotos un mayor nivel de superior en la formaci\u00f3n, tambi\u00e9n el n\u00famero de personas y aviones que participan hacen de estos ejercicios un mayor reto para sus participantes.<\/p>\n
“Comenzamos con ejercicios relativamente simples, y con el paso del tiempo empezamos a prepararlos cada vez m\u00e1s dif\u00edciles,” dijo el Mayor Lior.<\/p>\n
Como reservista en el Escuadr\u00f3n del Valle, el General de Brigada (res.) Ram Shmueli asegura que llevar entrenamientos nocturnos una vez a la semana no era suficiente. “Hoy en d\u00eda, como oficial de reserva, puedo ver un avance en la formaci\u00f3n nocturna debido a la amplia experiencia y conocimientos adquiridos”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A lo largo de la sesi\u00f3n de entrenamiento, los equipos a\u00e9reos practican varios escenarios que com\u00fanmente pueden llegar a presentarse llevando a cabo vuelos nocturnos. Les presentamos un vistazo de como funciona un escuadr\u00f3n de combate una vez que se pone el sol. Cada ma\u00f1ana, la base israel\u00ed Ramat David se va llenando de vida a medida que los reservistas van llegando a la base ansiosos por empezar su d\u00eda. Sin embargo, cada tanto, la base a\u00e9rea de Ramat David, se mantiene en absoluto silencio toda la ma\u00f1ana. Esto debido a que los miembros del equipo a\u00e9reo del Escuadr\u00f3n del Valle llegaron esta vez de noche, listos para una larga jornada de actividad nocturna, con motivo de la “Semana Inversa” de la FAI, en la cual los miembros del equipo a\u00e9reo practican vuelos nocturnos. Los miembros del equipo a\u00e9reo enfrentan diversos retos al volar en la oscuridad. Sus horas de sue\u00f1o regulares son interrumpidas, y la \u00fanica forma en la que pueden guiarse es a trav\u00e9s de instrumentos de visi\u00f3n nocturna. Tanto los despegues como los aterrizajes son diferentes debido a la oscuridad. Los pilotos deben permanecer en todos sus sentidos en todo momento. Uno de los instrumentos de visi\u00f3n …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17634,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[46],"tags":[],"class_list":["post-17632","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-israel"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17632","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17632"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17632\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17632"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17632"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17632"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}