Quiz\u00e1s los m\u00e1s memoriosos, recordar\u00e1n la columna del 5 de julio ppdo., que ten\u00eda el t\u00edtulo \u201cSmuta\u201d, una expresi\u00f3n rusa que denomina a esos per\u00edodos de inestabilidad en su Historia, y nada m\u00e1s apropiado para abordar en aquel momento, la crisis provocada por Yevgeny Prigozhin y su grupo paramilitar Wagner, con su marcha hacia Mosc\u00fa, que seg\u00fan el propio \u201c chef de Putin\u201d, declar\u00f3 que no marchaban para derrocar el liderazgo de Rusia, pero si a encarar a ciertos funcionarios, en una clara acusaci\u00f3n al ministro de Defensa, Sergei Shoigu y al Jefe del Estado Mayor, General Valery Gerasimov, casualmente dos integrantes del llamado C\u00e1rtel de Mosc\u00fa, abiertamente enfrentado al de San Petersburgo, al que pertenec\u00eda Prigozhin.<\/p>\n
Tambi\u00e9n ser baraj\u00f3 la posibilidad, que la asonada del 23\/24 de junio, fuera una jugada del propio Putin, para desenmascarar a quienes no estaban de acuerdo con la situaci\u00f3n planteada por el conflicto en Ucrania, en particular dentro de la oligarqu\u00eda empresarial del Kremlin, y que por esa raz\u00f3n, con la intermediaci\u00f3n del presidente de Bielorrusia, Lukashenko, Prigozhin terminaba exiliado en suelo bielorruso, que tambi\u00e9n ser\u00eda el nuevo asiento de la Wagner Group, incluso se lo vio al l\u00edder de esta empresa militar privada, durante las jornadas de la 2da. Cumbre Rusia-\u00c1frica, celebrada en San Petersburgo, el 27 de julio ppdo., pr\u00e1cticamente, coincidiendo con la crisis que estall\u00f3 en N\u00edger, y donde algunos elementos del Grupo Wagner, se hab\u00edan desplazado apoyando a la Junta Militar que derroc\u00f3 al presidente profranc\u00e9s Mohammad Bazoum.<\/p>\n
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Sin embargo, hace justo una semana, el 23 de agosto, la noticia que sacud\u00eda no s\u00f3lo a la opini\u00f3n p\u00fablica rusa, sino a la europea y al resto de Occidente, era la ca\u00edda del avi\u00f3n privado matricula RA-20795, propiedad de la Wagner Group, que se estrell\u00f3 en la regi\u00f3n de Tver, en su trayecto de Mosc\u00fa a San Petersburgo, y que seg\u00fan la n\u00f3mina, entre sus ocupantes estaban Prigozhin y su mano derecha y responsable militar, Dmitri Utkin, en otras palabras, la c\u00fapula de aquella empresa militar privada.<\/p>\n
A partir de entonces, son varias las hip\u00f3tesis sobre, si fue realmente un accidente a\u00e9reo por fallas en la aeronave, o bien un ataque llevada a cabo por alg\u00fan o algunos servicios de inteligencia, en particular el MI6 brit\u00e1nico, la CIA o la Inteligencia ucraniana auxiliada por alguno de los servicios occidentales mencionados, y finalmente, si se trato de un \u201cpase de factura\u201d de Putin, a qui\u00e9n se atrevi\u00f3 a desafiar su autoridad, sin olvidar, qui\u00e9n se plantea si la muerte de Prigozhin es real o no, algo que ser\u00e1 imposible de develar, pues el informe m\u00e9dico forense, basado en el cotejo gen\u00e9tico, es decir el ADN, que confirma que uno de los restos humanos pertenecen al nombrado, fue emitido por las autoridades rusas, con lo cual uno puede creer o no en la veracidad de dicho informe, pero d\u00e9mosle la derecha a las autoridades de Rusia, y en consecuencia, Prigozhin ya no est\u00e1 m\u00e1s entre nosotros, y por lo tanto, veamos los porqu\u00e9 y las consecuencias, pues aunque suene duro, lo importante no pasa por lo f\u00e1ctico, por su muerte, sino por sus efectos y como ser\u00e1 \u00e9sta utilizada.<\/p>\n
Pues, lo que es relevante si el evento es, motivo de un nuevo impulso en el conflicto ruso-ucraniano, o bien puede actuar como desacelerador o hasta de freno, que tanto lo positivo o negativo sea el efecto que se de entre los ucranianos, o en la popularidad de Putin.<\/p>\n