\u201cTrato de imaginar a las personas por las que este tranv\u00eda habr\u00eda pasado alguna vez en el gueto y simplemente no puedo. Todos los d\u00edas, este tranv\u00eda fue testigo de un enorme sufrimiento y una inmensa tragedia\u201d.<\/p>\n
Reconocido como el \u00fanico de su tipo en el mundo, el tranv\u00eda de antes de la guerra que alguna vez recorri\u00f3 el Gueto de Varsovia ha sido completamente restaurado y actuar\u00e1 como uno de los elementos centrales del futuro Museo del Gueto de Varsovia.<\/p>\n
Se cree que el tranv\u00eda, data de 1907, construido en Alemania, el veh\u00edculo se construy\u00f3 originalmente en un momento en que Varsovia depend\u00eda de los tranv\u00edas tirados por caballos.<\/p>\n
La introducci\u00f3n de este tranv\u00eda en la ciudad se producir\u00eda despu\u00e9s de que Varsovia electrificara su transporte p\u00fablico.<\/p>\n
Sin embargo, fue el tiempo de guerra lo que finalmente elevar\u00eda la importancia de este modelo de tranv\u00eda Tipo A.<\/p>\n
Aunque la poblaci\u00f3n jud\u00eda de Varsovia se encontr\u00f3 encerrada en el Gueto en noviembre de 1940, la inmensidad del \u00e1rea exig\u00eda que fuera atendida por sus propias l\u00edneas de tranv\u00eda.<\/p>\n
Montados con una estrella de David sobre la cabina del conductor en lugar de la l\u00ednea de la ruta, la vista de estos vagones rodando por las calles llenas de gente se convirti\u00f3 en uno de los recuerdos perdurables del Gueto.<\/p>\n
Partiendo desde la plaza Muranowska, sus paradas programadas cubr\u00edan Muranowska, Dzika, Dzielna, Karmelicka, Leszno, \u017belazna y Ch\u0142odna.<\/p>\n
Sin embargo, la brutalidad de la represi\u00f3n del Levantamiento del Ghetto, junto con su posterior destrucci\u00f3n met\u00f3dica, signific\u00f3 que pocos de estos veh\u00edculos sobrevivieran; de hecho, solo se sabe que uno ha sobrevivido hasta el d\u00eda de hoy.<\/p>\n
Indiscutible en su valor hist\u00f3rico, los historiadores creen que la \u00faltima vez que este tranv\u00eda habr\u00eda funcionado habr\u00eda sido en julio de 1942; lo m\u00e1s probable, habr\u00eda sido utilizado para transportar jud\u00edos a la Umschlagplatz mientras esperaban la deportaci\u00f3n a las c\u00e1maras de gas de Treblinka.<\/p>\n
Despu\u00e9s de la guerra, los historiadores han teorizado que se utiliz\u00f3 para almacenar materiales necesarios para la reparaci\u00f3n de tranv\u00edas. En a\u00f1os posteriores, qued\u00f3 simplemente abandonado en medio de una maleza enmara\u00f1ada.<\/p>\n
Ahora que recibe una segunda vida, el trabajo de restauraci\u00f3n se llev\u00f3 a cabo por primera vez el a\u00f1o pasado. El proyecto, que involucr\u00f3 a 100 personas y cost\u00f3 250.000 Zlotys, se llev\u00f3 a cabo siguiendo una documentaci\u00f3n de dise\u00f1o que data de m\u00e1s de un siglo.<\/p>\n
Adem\u00e1s, los ingenieros que trabajaron en el chasis utilizaron las mismas t\u00e9cnicas que habr\u00edan estado disponibles para los trabajadores en ese per\u00edodo.<\/p>\n
Llevado a cabo en la planta de reparaci\u00f3n T3 de Varsovia, el \u00f3xido se elimin\u00f3 minuciosamente mientras que los elementos faltantes se reemplazaron utilizando exactamente el mismo tipo de materiales que se habr\u00edan utilizado anteriormente.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el tranv\u00eda se pint\u00f3 de rojo y se adorn\u00f3 con una bocina de Varsovia en su exterior.<\/p>\n
Financiado por el Ayuntamiento de Varsovia y la autoridad local de tranv\u00edas, el tranv\u00eda se colocar\u00e1 frente al Museo del Gueto de Varsovia una vez que se inaugure.<\/p>\n
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Dr. Mario Sinay<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201cTrato de imaginar a las personas por las que este tranv\u00eda habr\u00eda pasado alguna vez en el gueto y simplemente no puedo. Todos los d\u00edas, este tranv\u00eda fue testigo de un enorme sufrimiento y una inmensa tragedia\u201d. Reconocido como el \u00fanico de su tipo en el mundo, el tranv\u00eda de antes de la guerra que alguna vez recorri\u00f3 el Gueto de Varsovia ha sido completamente restaurado y actuar\u00e1 como uno de los elementos centrales del futuro Museo del Gueto de Varsovia. Se cree que el tranv\u00eda, data de 1907, construido en Alemania, el veh\u00edculo se construy\u00f3 originalmente en un momento en que Varsovia depend\u00eda de los tranv\u00edas tirados por caballos. La introducci\u00f3n de este tranv\u00eda en la ciudad se producir\u00eda despu\u00e9s de que Varsovia electrificara su transporte p\u00fablico. Sin embargo, fue el tiempo de guerra lo que finalmente elevar\u00eda la importancia de este modelo de tranv\u00eda Tipo A. Aunque la poblaci\u00f3n jud\u00eda de Varsovia se encontr\u00f3 encerrada en el Gueto en noviembre de 1940, la inmensidad del \u00e1rea exig\u00eda que fuera atendida por sus propias l\u00edneas de tranv\u00eda. Montados con una estrella de David sobre la cabina del conductor en lugar de la l\u00ednea de la ruta, la vista de …<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":144365,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12549],"tags":[],"class_list":["post-144364","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-shoa"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144364","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=144364"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144364\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/144365"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=144364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=144364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=144364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}