{"id":129478,"date":"2022-08-01T21:02:56","date_gmt":"2022-08-02T00:02:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radiojai.com\/?p=129478"},"modified":"2022-08-02T13:48:14","modified_gmt":"2022-08-02T16:48:14","slug":"avion-irani-venezolano-la-justicia-ordeno-que-el-piloto-y-otros-seis-tripulantes-sigan-retenidos-en-el-pais-pero-les-permitio-irse-a-otros-doce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/2022\/08\/01\/129478\/avion-irani-venezolano-la-justicia-ordeno-que-el-piloto-y-otros-seis-tripulantes-sigan-retenidos-en-el-pais-pero-les-permitio-irse-a-otros-doce\/","title":{"rendered":"Avi\u00f3n iran\u00ed-venezolano: la Justicia orden\u00f3 que el piloto y otros seis tripulantes sigan retenidos en el pa\u00eds, pero les permiti\u00f3 irse a otros doce"},"content":{"rendered":"

El juez federal Federico Villena<\/strong> decidi\u00f3 mantener vigente la prohibici\u00f3n de salida del pa\u00eds para 7<\/strong> de los 19 tripulantes del avi\u00f3n de Emtrasu<\/strong>r que lleg\u00f3 a Buenos el 6 de junio pasado. Se trata de cuatro iran\u00edes, entre ellos el piloto y el copiloto, y tres venezolanos. En un resoluci\u00f3n de casi 300 p\u00e1ginas, el magistrado describi\u00f3 las pruebas que hay en su contra, aunque todav\u00eda no decidi\u00f3 si declarar\u00e1n como imputados. Los otros 12 tripulantes (un iran\u00ed y once venezolanos) podr\u00e1n volver a sus pa\u00edses de origen en vuelos de l\u00ednea porque todav\u00eda no se defini\u00f3 la situaci\u00f3n del Boeing 747-300.<\/strong><\/p>\n

Entre los tripulantes que deber\u00e1n quedarse en el pa\u00eds se destacan el piloto Gholamreza Ghasemi, Abdolbaset Mohammadi, y tres venezolanos: V\u00edctor P\u00e9rez G\u00f3mez (gerente general de Operaciones), Mario Arraga Urdaneta, y el mec\u00e1nico Jos\u00e9 Garcia Contreras<\/strong>. Sobre ellos cinco, el juez sostuvo que hay indicios concretos.<\/p>\n

En cambio, sobre otros dos iran\u00edes, Saeid Vali Zadeh y Mohammad Khosraviragh, no hay indicios puntuales pero el juez quiere que se queden en el pa\u00eds hasta que se termine la pericia sobre los tel\u00e9fonos y las computadoras.<\/p>\n

\u201cEl presente decisorio no tiene por objeto definir el grado de participacio\u0301n en los hechos investigados, por cuanto la instruccio\u0301n au\u0301n no se encuentra finalizada. Por el contrario, u\u0301nicamente se ha evaluado -tal como fue adelantado- si resulta razonable mantener la medida de prohibicio\u0301n de salida del pai\u0301s dispuesta\u201d, destac\u00f3 el juez en la resoluci\u00f3n.<\/p>\n

Hace diez d\u00edas, el abogado de los tripulantes, Hern\u00e1n Carluccio, le pidi\u00f3 al juez Villena que levante la medida cautelar y les devuelva el pasaporte. \u201cNo existe ni remotamente ni jam\u00e1s existi\u00f3 siquiera un indicio de la comisi\u00f3n de delito alguno, lo cual luego de m\u00e1s de un mes de investigaci\u00f3n secreta, en que esta defensa se ha tenido que manejar pr\u00e1cticamente a ciegas, ha salido finalmente a la luz, lo cual resulta inobjetable\u201d, sostuvo.<\/p>\n

La fiscal Cecilia Incardona<\/strong> y la DAIA se opusieron a ese plateo argumentando que todav\u00eda no se completaron todas las pruebas y que los tripulantes no aportaron domicilios de residencia.<\/p>\n

Entre las medidas que est\u00e1n pendientes sobresalen las respuestas de Uruguay, Venezuela y Estados Unidos, y el resultado final de la pericia de todos los aparatos secuestrados en el hotel de Canning, especialmente de los que requieren una traducci\u00f3n del fars\u00ed. En total se analizaron 72 aparatos, entre celulares, notebooks y computadoras.<\/p>\n

Si bien todav\u00eda no hay una acusaci\u00f3n formal, Villena decidi\u00f3 mantener la prohibici\u00f3n de salida del pa\u00eds para 7 de los 19 tripulantes. El fallo detalla 118 medidas de prueba que se realizaron desde el 13 de junio, cuando se abri\u00f3 la causa judicial.<\/strong><\/p>\n

En el caso del piloto Gholamreza Ghasemi, la prueba m\u00e1s valiosa sigue siendo el informe del FBI que lo vincula con la Fuerza Quds de la Guardia Revolucionaria Iran\u00ed (IRGC-QF) y con Hezbollah. \u201cLa Fuerza Quds ha tenido una larga historia apoyando la milicia de Hezbollah, paramilitares, y actividades terroristas, proveyendo liderazgo, financiamiento, armas, inteligencia, y soporte log\u00edstico. Las Fuerzas Quds operan un campo de entrenamiento para Hezbollah en el Valle de Bekaa en el L\u00edbano y han reportado entrenamiento para m\u00e1s de 3.000 soldados en los cuarteles que tiene la Guardia Revolucionaria en Ir\u00e1n\u201d<\/strong>, apunt\u00f3 ese informe.<\/p>\n

El fallo adem\u00e1s describe las fotos y los videos encontrados en el celular del piloto.<\/p>\n

El juez tambi\u00e9n tuvo en cuenta que el piloto y Abdolbaset Mohammadi realizaron al menos 7 vuelos a Damasco (Siria). Seg\u00fan el FBI, esos vuelos, operados por la aerol\u00ednea Fars Air Qeshm, eran utilizados para contrabandear armas desde Ir\u00e1n.<\/strong><\/p>\n

Villena sostuvo que tambi\u00e9n hay indicios para retener en el pa\u00eds a tres venezolanos<\/strong>. \u00bfCon qu\u00e9 argumentos? Dos de ellos, V\u00edctor P\u00e9rez G\u00f3mez, Mario Arraga Urdaneta, est\u00e1n vinculadas a una serie de irregularidades financieras vinculadas a la carga del avi\u00f3n<\/strong>. Concretamente, el fallo menciona la apertura de cuentas bancarias en Panam\u00e1 y en Singapur, utilizadas para cobrar parte del dinero de los traslados.<\/p>\n

A P\u00e9rez Gom\u00e9z la Justicia le secuestr\u00f3 una nota dirigida a Samir Maklad, quien \u201cse tratari\u0301a de una persona que podri\u0301a estar vinculado a Hezbollah y que, de acuerdo a fuentes abiertas, la familia Maklad podri\u0301a ser duen\u0303a del Aeropuerto Santiago Marin\u0303o de Nueva Esparta, ubicado en la Repu\u0301blica Bolivariana de Venezuela\u201d. Y agreg\u00f3: \u201cSi bien se trata de meros indicios entiendo que deben profundizarse. No so\u0301lo la veracidad o no de los documentos hallados sino tambie\u0301n el grado de relacio\u0301n comercial que podri\u0301a existir entre el aqui\u0301 imputado y el grupo de ciudadanos venezolanos-libaneses destacados y la organizacio\u0301n terrorista Hezbollah\u201d.<\/p>\n

El tercer venezolano que deber\u00e1 seguir en el pa\u00eds, Jose\u0301 Gregorio Garci\u0301a Contreras<\/strong>, es un mec\u00e1nico que ten\u00eda mensajes sospechosos en su tel\u00e9fono.<\/p>\n

La historia del vuelo de Emtrasur<\/strong> comenz\u00f3 a escribirse la \u00faltima semana de mayo, cuando la automotriz SAS contrat\u00f3 a la empresa de log\u00edstica Fracht para trasladar un cargamento de autopartes desde M\u00e9xico a Buenos Aires. Fracht cotiz\u00f3 el vuelo con tres brokers internacionales y finalmente se lleg\u00f3 a un acuerdo con Aerocharter M\u00e9xico.<\/p>\n

El contrato entre la oficina de Fracht en Estados Unidos<\/strong> y la empresa mexicana finalmente se firm\u00f3 el 31 de mayo y determin\u00f3 un costo de USD 885 mil, que se pagaron por adelantado. Pero el costo final del vuelo termin\u00f3 siendo mucho m\u00e1s caro por las demoras en la salida, en el aeropuerto de Caracas, y en la primer escala en M\u00e9xico, donde estaban las autopartes.<\/p>\n

Hay otro dato que no cierra: en el expediente<\/strong> hay un contrato entre la firma Alcux Air Spain, con sede en Barcelona (Espa\u00f1a), y Emtrasur por USD 600 mil. La diferencia, casi USD 300 mil, ser\u00edan comisiones millonarias que quedaron en el camino.<\/p>\n

A partir de ahora, 12 de los 19 tripulantes podr\u00e1n abandonar el pa\u00eds en vuelos de l\u00ednea pero seguir\u00e1n vinculados al proceso judicial. Aunque Venezuela e Ir\u00e1n no permiten la extradici\u00f3n de sus ciudadanos, el juez estim\u00f3 que no podr\u00e1n evadir a la Justicia por mucho tiempo porque todos se dedican a la aviaci\u00f3n civil y deben viajar todo el tiempo. \u201cEsta circunstancia facilitari\u0301a su extradicio\u0301n, en tanto, resulta altamente probable que fueran sorprendidos en otro pai\u0301s distinto al de su nacionalidad. Ello, en el caso, claro esta\u0301, que, en un futuro, el devenir de la investigacio\u0301n (fundamentalmente el resultado de los exhortos pendientes) modifique abruptamente su situacio\u0301n<\/strong>\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n

El avi\u00f3n de Emtrasur por ahora seguir\u00e1 retenido en el aeropuerto de Ezeiza. Su situaci\u00f3n se analiza en un incidente aparte. Para los investigadores todav\u00eda hay muchas dudas sobre la titularidad de esa aeronave pese a los documentos aportados en el expediente por el abogado de los tripulantes.<\/p>\n

Fuente: Infobae<\/p>\n

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El juez federal Federico Villena decidi\u00f3 mantener vigente la prohibici\u00f3n de salida del pa\u00eds para 7 de los 19 tripulantes del avi\u00f3n de Emtrasur que lleg\u00f3 a Buenos el 6 de junio pasado. Se trata de cuatro iran\u00edes, entre ellos el piloto y el copiloto, y tres venezolanos. En un resoluci\u00f3n de casi 300 p\u00e1ginas, el magistrado describi\u00f3 las pruebas que hay en su contra, aunque todav\u00eda no decidi\u00f3 si declarar\u00e1n como imputados. Los otros 12 tripulantes (un iran\u00ed y once venezolanos) podr\u00e1n volver a sus pa\u00edses de origen en vuelos de l\u00ednea porque todav\u00eda no se defini\u00f3 la situaci\u00f3n del Boeing 747-300. Entre los tripulantes que deber\u00e1n quedarse en el pa\u00eds se destacan el piloto Gholamreza Ghasemi, Abdolbaset Mohammadi, y tres venezolanos: V\u00edctor P\u00e9rez G\u00f3mez (gerente general de Operaciones), Mario Arraga Urdaneta, y el mec\u00e1nico Jos\u00e9 Garcia Contreras. Sobre ellos cinco, el juez sostuvo que hay indicios concretos. En cambio, sobre otros dos iran\u00edes, Saeid Vali Zadeh y Mohammad Khosraviragh, no hay indicios puntuales pero el juez quiere que se queden en el pa\u00eds hasta que se termine la pericia sobre los tel\u00e9fonos y las computadoras. \u201cEl presente decisorio no tiene por objeto definir el grado de participacio\u0301n en …<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":129479,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[126,9771,9822],"class_list":["post-129478","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-argentina","tag-argentina","tag-avion-venezolano-irani","tag-piloto-irani"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129478","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129478"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129478\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/129479"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}