Taxis a\u00e9reos robotizados ya surcan el horizonte de Israel. Un equipo experimentado en la industria de UAV de Israel present\u00f3 el prototipo del veh\u00edculo Pentaxi destinado a transportar carga y personas.<\/p>\n
Es justamente esa experiencia acumulada por Yair Dubester y sus colegas de la startup Pentaxi de Netanya la que prepara el escenario para el primer taxi rob\u00f3tico volador sin piloto del mundo.<\/p>\n
La nave de despegue y aterrizaje vertical el\u00e9ctrico (eVTOL) de Pentaxi estar\u00e1 disponible en modelos de carga y para cuatro pasajeros, y ser\u00e1 capaz de transportar hasta 400 kilos durante 320 kil\u00f3metros a una velocidad de cerca de 40 km\/h.<\/strong><\/span><\/p>\n Ori Tamari, director ejecutivo de la empresa, indic\u00f3 que lo m\u00e1s probable es que el primer modelo sea el transportador de carga capacitado para llevar hasta 55 kilos durante 100 kil\u00f3metros.<\/p>\n Cinco motores y dos alas<\/span><\/strong><\/p>\n Esta no es la primera vez que ISRAEL21c en Espa\u00f1ol investiga sobre \u201cautos voladores\u201d<\/strong><\/span>: uno de los casos es el de AIR y Urban Aeronautics. \u00bfCu\u00e1l es el plan de negocios de Pentaxi en un sector que ya se reconoce como competitivo?<\/p>\n \u201cTenemos las mejores personas del mundo en el \u00e1rea de aeronaves aut\u00f3nomas y juntos hemos estado trabajando en veh\u00edculos a\u00e9reos no tripulados desde 1974\u201d, le dijo Dubester a ISRAEL21c en Espa\u00f1ol.<\/p>\n El ejecutivo dirigi\u00f3 la divisi\u00f3n UAV de Industrias Aeroespaciales de Israel durante siete a\u00f1os luego de mucho tiempo como ingeniero y gerente.<\/span><\/strong><\/p>\n \u201cCuando un cliente potencial se nos acerca con alguna inquietud les digo que choqu\u00e9 m\u00e1s UAV que nadie en el mundo. S\u00ed, ya tengo todas las lecciones aprendidas\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n \u201cLa falta de aceptaci\u00f3n p\u00fablica puede acabar con todo. La realidad es que lo que presentamos es un verdadero espect\u00e1culo. Tal vez pongamos un piloto all\u00ed al principio, por el bien de la psicolog\u00eda\u201d, expres\u00f3 Dubester.<\/p>\n Eso es lo mismo que empresas como Waymo y Uber hicieron con las pruebas de autos sin conductor aunque eso no funcionar\u00e1 tan bien para las naves voladoras no tripuladas.<\/p>\n \u201cSi hay un veh\u00edculo con cinco motores y dos alas en el que todo se mueve de forma independiente, \u00bfqu\u00e9 piloto puede controlarlo?\u201d, se pregunta Dubester de forma ret\u00f3rica. Para \u00e9l, es tarea de un sistema de control de vuelo sofisticado.<\/p>\n
\nDubester, hoy presidente de Pentaxi, estima que hay m\u00e1s de 200 compa\u00f1\u00edas de este tipo en todo el mundo.<\/p>\n