{"id":106898,"date":"2021-07-22T12:42:33","date_gmt":"2021-07-22T15:42:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radiojai.com\/?p=106898"},"modified":"2021-07-22T12:42:33","modified_gmt":"2021-07-22T15:42:33","slug":"carga-rapida-de-baterias-de-iones-de-litio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/2021\/07\/22\/106898\/carga-rapida-de-baterias-de-iones-de-litio\/","title":{"rendered":"Carga r\u00e1pida de bater\u00edas de iones de litio"},"content":{"rendered":"<p>La carga r\u00e1pida se considera un requisito clave para el \u00e9xito econ\u00f3mico generalizado de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<span id=\"more-30690\"><\/span>Las bater\u00edas de iones de litio (LIB) actuales ofrecen una alta densidad de energ\u00eda, pero si bien permiten un rango de conducci\u00f3n suficiente, tardan mucho m\u00e1s en recargarse que los veh\u00edculos tradicionales.<\/p>\n<p>M\u00faltiples propiedades de los materiales de \u00e1nodo, c\u00e1todo y electrolito aplicados influyen en la capacidad de carga r\u00e1pida de una celda de bater\u00eda.<\/p>\n<p>En una revisi\u00f3n publicada este mes en el\u00a0Journal Advanced Energy Materials, un equipo internacional de investigadores considera en detalle los fundamentos fisico-qu\u00edmicos de diferentes combinaciones de materiales e identifica el transporte de litio dentro de los electrodos como los pasos cruciales que limitan la velocidad para la r\u00e1pida- cargando.<\/p>\n<div class=\"adace-slot-wrapper adace-after-paragraph adace-align-center adace-slot-wrapper-main\">\n<div class=\"adace-disclaimer\">El grupo encabezado por el profesor Yair Ein-Eli y la estudiante Natasha Ronit Levy identificaron que la difusi\u00f3n y migraci\u00f3n de iones de litio dentro de los materiales activos ralentiza inherentemente el proceso de carga e impone una alta resistividad.<\/div>\n<\/div>\n<p>Adem\u00e1s, la polarizaci\u00f3n de la concentraci\u00f3n por un transporte lento de iones de litio dentro de la fase electrol\u00edtica en los electrodos porosos tambi\u00e9n limita la velocidad de carga.<\/p>\n<p>Ambos efectos cin\u00e9ticos son responsables del recubrimiento de litio observado en los \u00e1nodos de grafito.<\/p>\n<div class=\"adace-slot-wrapper adace-middle-content adace-align-center-wrap adace-slot-wrapper-main\">\n<div class=\"adace-disclaimer\"><\/div>\n<div class=\"adace-slot\">\n<div class=\"adace_ad_60f9913e0dcf9 adace-dont-remove\">Dicho recubrimiento de litio met\u00e1lico puede provocar una peligrosa fuga t\u00e9rmica, lo que provocar\u00eda una explosi\u00f3n y un incendio.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Las conclusiones extra\u00eddas por los investigadores de los perfiles de potencial y concentraci\u00f3n dentro de las c\u00e9lulas LIB se complementan con extensos estudios de literatura sobre materiales de \u00e1nodo, c\u00e1todo y electrolito.<\/p>\n<p>Analizaron las ventajas y desventajas de los materiales LIB t\u00edpicos y ofrecieron sugerencias para propiedades \u00f3ptimas en el nivel del material y del electrodo para aplicaciones de carga r\u00e1pida.<\/p>\n<p>Fuente: LatamIsrael<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La carga r\u00e1pida se considera un requisito clave para el \u00e9xito econ\u00f3mico generalizado de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.Las bater\u00edas de iones de litio (LIB) actuales ofrecen una alta densidad de energ\u00eda, pero si bien permiten un rango de conducci\u00f3n suficiente, tardan mucho m\u00e1s en recargarse que los veh\u00edculos tradicionales. M\u00faltiples propiedades de los materiales de \u00e1nodo, c\u00e1todo y electrolito aplicados influyen en la capacidad de carga r\u00e1pida de una celda de bater\u00eda. En una revisi\u00f3n publicada este mes en el\u00a0Journal Advanced Energy Materials, un equipo internacional de investigadores considera en detalle los fundamentos fisico-qu\u00edmicos de diferentes combinaciones de materiales e identifica el transporte de litio dentro de los electrodos como los pasos cruciales que limitan la velocidad para la r\u00e1pida- cargando. El grupo encabezado por el profesor Yair Ein-Eli y la estudiante Natasha Ronit Levy identificaron que la difusi\u00f3n y migraci\u00f3n de iones de litio dentro de los materiales activos ralentiza inherentemente el proceso de carga e impone una alta resistividad. Adem\u00e1s, la polarizaci\u00f3n de la concentraci\u00f3n por un transporte lento de iones de litio dentro de la fase electrol\u00edtica en los electrodos porosos tambi\u00e9n limita la velocidad de carga. Ambos efectos cin\u00e9ticos son responsables del recubrimiento de litio observado en &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":106899,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-106898","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia-innovacion"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106898","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106898"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106898\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/106899"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106898"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106898"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiojai.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106898"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}