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La aerolínea El Al en camino a la nacionalización

A un mes de que el Ministerio de Finanzas propusiera un plan de rescate para El Al, la junta directiva de la empresa israelí aceptó una propuesta que podría ser la solución para una nacionalización de la aerolínea que fue privatizada a principios del año 2000.

Después de registrar durante dos años pérdidas, sumado a una crisis desatada por el Covid, a comienzos del mes de junio se les ofreció una forma de salvarla a través de préstamos bancarios por 250 millones de dólares con una garantía estatal del 75%, y una emisión de acciones por 150 millones que el Estado comprará en caso de no encontrar otros ofertantes, un escenario muy probable debido a las delicadas finanzas de la compañía.

Así, el Estado podría quedarse hasta con el 61% de las acciones de la empresa, lo que implicaría la nacionalización y una significativa pérdida del control de la misma de parte de Knafaim Holdigns, el accionista privado mayoritario en la actualidad. El objetivo del gobierno, tras este proceso de normalización financiera, es encontrar compradores para que una vez saneada, la empresa vuelva a manos privadas.

Si bien a mediados de junio desde El Al habían realizado una contraoferta para mantener el control de la compañía, finalmente la Junta Directiva aprobó el esquema del gobierno con el visto bueno de los representantes de Knafaim Holdings. Según una fuente presente en la reunión de la Junta, la decisión se tomó después de semanas de discusiones internas junto con asesores profesionales, que determinaron que esta opción era la mejor para el futuro de la compañía.

En los próximos días, el Estado deberá nombrar a un administrador cuyo objetivo final será buscar futuros inversionistas externos, que salven a una empresa que en los últimos dos años registró pérdidas y sufrió un fuerte impacto por la cancelación de los vuelos a raíz del COVID-19: Unos 6.500 empleados fueron suspendidos y la misma aerolínea declaró que sin ayuda estatal podría caer en la quiebra.

La ministra de Transporte de Israel, Miri Regev, dijo que “éste es el primer paso para que El Al vuelva a las pistas” y garantizó que trabajarán para ayudar a la empresa en una transición que permita mantener la independencia de la aviación israelí. Desde el comité de pilotos de la aerolínea celebraron esta medida: “Aplaudimos la valiente decisión que tomó la Junta Directiva, era la postura que esperábamos”, indicaron.

Reproducción autorizada por Radio Jai citando la fuente.

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